六代机一直是全球言论场的热门话题。早在上一年年末,参考音讯网就曾征引《防务新闻》周刊网站报导称,美国第六代战斗机的命运系于特朗普。
而就在当地时间2025年3月21日,美国总统特朗普在白宫宣告,颁发波音公司出产美国空军“下一代空中优势”战斗机的合同,也便是第六代战机项目合同,并将战机命名为F-47。
始于2007年
美国六代机项目不断延宕
美国空军“下一代空中优势”(NGAD)战斗机(即美国空军六代机)项目的相关研讨始于2007年。
2010年,美空军组成六代机办公室,正式发动六代机概念研讨。
2014年,美国空军正式发动NGAD战斗机研制项目。
2020年9月,美空军开端试飞榜首架全尺度飞翔演示机,但该项目面对本钱过高、技能创新缺少等许多争议。
2023年11月,美国新一代战略轰炸机B-21“突袭者”进行了初次试飞。虽然其生厂商以为其是全球榜首款第六代飞机,但遍及观念以为并非如此。
就在外界以为第六代战机行将进入全面开发阶段时,上一年5月,美国空军部长弗兰克·肯德尔宣告,暂停NGAD战斗机项目并进行从头检查。
美国空军本来打算在2024年末之前就NGAD战机方案作出决定,但在特朗普赢得大选后,空军12月宣告将把选择权交给新一届政府。
材料图:美国波音公司的“下一代空中优势”战斗机项目的概念规划图(来历:我国国防报)
已隐秘试飞近5年
第47任总统命名战机为“F-47”
作为美国第47任总统,特朗普说,新一代战机称号含有“一个美丽的数字”,它将是“有史以来最先进、功能最强、杀伤力最强的飞机”。
据央视新闻报导显现,《卫报》称,特朗普在白宫椭圆形办公室宣布演讲时,在他办公桌旁,一张似乎是F-47战斗机的图片被曝光。报导称,虽然这张图片有点模糊不清,但将它命名为F-47似乎是在向美国第47任总统特朗普问候。
美国空军还在交际媒体上以“操纵天空”为题发布宣扬视频,回忆了美国从榜首代到第六代战机的开展进程,视频中呈现了一架高度隐身规划、扁平机身、无尾翼战机的正面图片。
特朗普和美国空军都声称F-47是世界榜首种载人六代机。
美国空军参谋长戴维·奥尔文表明,与第五代战斗机比较,F-47航程将明显添加、隐身功能更先进,而且更具可持续性、可支撑性更强。
特朗普称,F-47的试验版本已隐秘试飞近5年。
原方案2035年执役
F-47能按期完成吗?
一直以来,美国军方对“下一代空中优势”战斗机项目寄予厚望,将其定位为赢得未来“大国竞赛”的空中利器,原方案于2035年左右执役。
美国发布的F-47战斗机艺术烘托图
虽然当天特朗普并没有发布F-47战斗机的出产本钱与时间表,但表明该战机“将在我执政期间制作并执役”。而据美国媒体估量,这种战机要到2030年代才会投入使用。特朗普还提出,今后可能会答应盟国购买“低配版”F-47战机,“咱们会把功能下降10%,(究竟)说不定哪天他们就不是咱们的盟友了”。
奥尔文表明,F-47的收购数量将超越现有五代机F-22。现在F-22的执役数量约为180架。
交给波音公司
F-47能靠谱吗?
依照美国《军事调查杂志》的说法,特朗普政府之所以把美国空军六代机交给波音出产,或许是为了在美国军方的三家首要航空航天承包商之间“分果果”保持平衡,防止一家独大。
这三家公司分别是独占美军五代机研制的洛克希德-马丁公司、有望中标水兵六代机F/A-XX的诺思罗普-格鲁曼公司以及刚刚中标F-47的波音公司。
据媒体估计,整个项目总价值高达数千亿美元,单机造价超越3亿美元,仅工程和制作开发合同价值就超越200亿美元。音讯传出后,波音股价上涨近5%。
军事专家张学峰表明,波音公司这几年无论是航空仍是航天范畴,无论是民用仍是军用范畴,呈现出全线溃败之势。波音能不能顺畅地把“六代机”项目进行下去很难说。
一些分析师以为,波音在这种情况下赢得F-47合同是一个重要成功,但有必要证明其有才能出产。《军事调查杂志》说,虽然波音的战斗机部分凭仗F-15、F-18等老款战机的订单保持运营,但自2000年与洛克希德-马丁的竞赛中以较大下风落败,让后者中标F-35项目以来,波音明显缺少研制隐身战机的经历。
不少网友吐槽,对波音出产新一代战机的才能表达了不信任。
现在六代机寻求的是长航时、大航程、高速度、高火力、高隐身几个基本要素,而它之所以成为全球焦点,实质在于其技能颠覆性、战略价值权重和产业链控制力的三重叠加效应。此次美国重启NGAD,引发全球重视,正如美国空军参谋长戴维・奥尔文所言:“谁操纵第六代战机,谁就把握了21世纪中叶的天空规矩书。”
材料来历:新华社、央视新闻、央视军事、汹涌新闻、CMG世界时讯、调查者网等
(群众新闻修改 姜凯宁 整合 策划 张晨)